Kas ir ripināšana un kāpēc tā tika velmēta?

RFQ:

 

1. Kas ir “Ritināšana”? Kā izvairīties no tā, ka esi 'ripojošs'?

 

Rolling attiecas uz parādību starptautiskajā tirdzniecībā, kad preces tiek aizkavētas līdz nākamajam plānotajam sūtījumam dažādu iemeslu dēļ iekraušanas procesa laikā.

Konteineru izgāšanas fenomens ir diezgan izplatīts jūras loģistikā, īpaši konteineru pārvadājumos.

Konteineru izkraušana ietekmē ne tikai preču transportēšanas laiku, bet arī var radīt virkni ekonomisku zaudējumu un darbības grūtības nosūtītājiem.

 

2. Kas ir “Ritināšana”?

 

Rolling, Missed Sailing "vai" Rolling "angļu valodā apzīmē situāciju, kad preces netiek iekrautas plānotajā kuģī un tiek atliktas uz nākamo pieejamo kuģi.

Šāda situācija parasti rodas, kad preces nonāk ostā un dažādu iemeslu dēļ nevar tikt laicīgi iekrautas kuģī. Atteikšanās no konteineriem var aizkavēt preču pienākšanu galamērķī, tādējādi ietekmējot nosūtītāja ražošanas un pārdošanas plānus.

 

3. Kāpēc tas tika ripināts?

 

Ritināšanai ir dažādi iemesli, un tālāk minēti daži izplatītākie iemesli.

 

*Kuģa pārslodze: Tā kā kuģa kravas ietilpība pārsniedz plānoto plānu, dažas preces nevar iekraut kuģī.

*Piegādes grafika pielāgošana: kuģniecības uzņēmums īslaicīgi pielāgoja piegādes grafiku, kā rezultātā nevarēja iekraut preces laikā.

*Kuģa darbības traucējumi: kuģim pirms ierašanās ostā radās tehniskas problēmas un bija nepieciešams remonts,

rezultātā nespēja ierasties ostā laikā.

*Ostas sastrēgumi: ostas noslogotās darbības dēļ preces nevar laicīgi iekraut kuģos.

* Zema doka darbības efektivitāte: doka iekraušanas un izkraušanas efektivitāte ir zema, kā rezultātā preces nevar iekraut kuģī paredzētajā laikā.

*Preču aizkavēšanās: nosūtītājs nav nogādājis preces ostā paredzētajā laikā.

*Nepilnīgi vai nepareizi dokumenti: eksporta dokumenti ir nepilnīgi vai tajos ir kļūdas, kā rezultātā preces nevar savlaicīgi muitot.

*Muitas pārbaude: Precēm pirms eksportēšanas ir jāveic muitas pārbaude, kā rezultātā tiek aizkavēts muitošanas laiks.

*Izmaiņas muitas politikā: pagaidu izmaiņas muitas politikā var radīt šķēršļus preču muitošanai.

 

Nepārvaramas varas faktori:

 

* Laikapstākļu iemesli: nelabvēlīgi laikapstākļi neļauj kuģiem ierasties ostā laikā.

*Dabas katastrofas: zemestrīces, plūdi un citas dabas katastrofas ietekmē ostu darbību.

*Politiskie faktori: traucējumi ostu vai kuģniecības uzņēmumu darbībā, ko izraisījuši politiski satricinājumi vai streiki.

 

4. Kāda būs ripināšanas ietekme?

 

Rolling ietekmēs nosūtītājus, kravu ekspedīcijas uzņēmumus un citus piegādes ķēdes dalībniekus:

*Piegādes kavēšanās: vistiešākā ietekme ir tāda, ka tiks aizkavēts preču pienākšanas laiks galamērķī, kā rezultātā aizkavēsies piegāde, kas var ietekmēt nosūtītāja ražošanas un pārdošanas plānus.

*Palielinātas izmaksas: pārvietošana var radīt papildu uzglabāšanas maksas, dīkstāves maksas, maksas par grozījumiem utt., palielinot loģistikas izmaksas nosūtītājiem.

* Klientu attiecību spriedze: piegādes kavēšanās var ietekmēt klientu apmierinātību un pat radīt spriedzi attiecībās ar klientiem, ietekmējot nosūtītāja biznesa reputāciju.

*Tirgus iespēju zaudēšana: dažos gadījumos piegādes kavēšanās var izraisīt to, ka nosūtītāji neizmanto tirgus iespējas, tādējādi ietekmējot viņu konkurētspēju.

*Piegādes ķēdes pārtraukšana: piegādes ķēdēm, kas paļaujas uz savlaicīgu piegādi, ritināšana var izraisīt visas piegādes ķēdes pārtraukšanu, ietekmējot augšupējo un pakārtoto uzņēmumu darbību.

 

5.Kā tikt galā ar ripināšanu?

 

Lai samazinātu velmēšanas ietekmi, nosūtītāji var veikt šādus pasākumus:

 

*Iepriekšēja plānošana: iepriekš sazināties ar ekspeditoriem un kuģniecības kompānijām, lai nodrošinātu preču eksporta dokumentu precizitāti, un censties pēc iespējas ātrāk transportēt preces uz ostu.

*Izvēlieties uzticamus partnerus: strādājiet ar cienījamiem kravu ekspeditoriem un kuģniecības uzņēmumiem, lai izprastu to pastāvīgo politiku un vēsturiskos ierakstus.

*Pirkumu apdrošināšana: iegādājieties preču transportēšanas apdrošināšanu, lai mazinātu iespējamos zaudējumus, ko rada ripināšana.

*Elastīga reakcija: izstrādājiet elastīgu loģistikas plānu, lai to varētu ātri pielāgot slīdēšanas gadījumā.

*Sekojiet līdzi tirgus tendencēm: pievērsiet uzmanību kuģniecības grafikiem un ostu dinamikai un savlaicīgi pielāgojiet kravu pārvadājumu plānus.

 

Lai izvairītos no velmēšanas negatīvās ietekmes, nosūtītājiem ir jāuztur cieša saziņa ar attiecīgajām pusēm, piemēram, kuģniecības uzņēmumiem,

kravu ekspeditoriem, un ostām, lai nodrošinātu savlaicīgu preču ienākšanu ostā un muitošanas procedūru pabeigšanu.

Tajā pašā laikā nosūtītājiem būtu jāapsver arī atbilstošas ​​apdrošināšanas iegāde, lai mazinātu velmēšanas radītos ekonomiskos zaudējumus.