Sociālā ekonomika pret lietu internetu — kā loģistika pievienojas koplietošanas ekonomikai

Dalīšanās ekonomika un lietu internets (IoT) ir parādības, kurām ir kopīga ideja: virzība no centrālās procesu kontroles uz pašorganizētām perifērijām.

Bet kas īsti slēpjas aiz koplietošanas ekonomikas, un kādu ietekmi uz loģistiku un globālajām piegādes ķēdēm var identificēt vai vismaz uztvert? Kā IoT izskatās no šīs perspektīvas? Un visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi: kāda ir saistība starp šīm divām kustībām?

Atgriezīsimies pie pirmā jautājuma. Praktiski visās mūsdienu loģistikas jomās kāds mēģina sniegt pakalpojumus vai piedāvāt pievienoto vērtību, daloties resursos un veidojot sadarbības tīklus: transporta sistēmas, kravu pārvadājumi, konteineri, kolektīvā pārvadāšana, pilnīga piegāde, 3PL pakalpojumi, flote. pārvaldība, pēdējā jūdze, krātuve un tā tālāk.

Labs kopsavilkums ar konkrētiem piemēriem ir atrodams Jeremija Oujana izdevumā Collaborative Economy Honeycomb

Šī "šūnveida" ir sava veida sociālās ekonomikas karte, kuras centrā ir loģistika un transports. Tas liecina, ka tie laiki, kad šos pakalpojumus piedāvāja tikai "vecie" un stabili uzņēmumi, ir pagājuši. Būtībā tas nozīmē, ka loģistika ir pievienojusies koplietošanas ekonomikai. Bet kā tas ir saistīts ar IoT?

Ir vērts pieminēt, ka saskaņā ar IoT vīziju un pretēji vispārējai sadarbības tīkla idejai daudzās dzīvīgās koplietošanas ekonomikas jomās gandrīz nav cilvēku:

Crowdshipping? Aizstāts ar pašbraucošām automašīnām. Ātra reakcija uz pēkšņu pieprasījumu? Lielie dati un paredzamā piegāde to pārvalda mākonī. Vai ietaupāt uz kravas likmēm? Vairāku aģentu sistēmas apvienosies un automātiski vienosies par labāko piedāvājumu. Un kā ar krājumu izsekošanu? Bākas, sensori un pilnībā automatizēta papildināšana parūpēsies par to bez cilvēka iejaukšanās. Pilnībā integrēts un autonoms.

Cilvēki pret datoriem?

Citiem vārdiem sakot, IoT cenšas panākt, lai datori organizētos un sazinātos savā starpā autonomi bez cilvēka iejaukšanās. Un koplietošanas ekonomika norāda uz līdzīgu attīstību, izņemot gadījumu, kad šeit runa ir par cilvēkiem, nevis datoriem. Abas attīstās par "paralēlām sabiedrībām" - vai vismaz tas ir briesmas.

Pagaidām mēs – cilvēki – vēl esam soli priekšā. Taču ideja par cilvēku atlaišanu dažādās jomās lēnām, bet pārliecinoši uzņem apgriezienus. Patiešām ļoti interesanti – sekosim tam līdzi! Ar nepacietību gaidu jūsu domas un komentārus.

Lai iegūtu papildinformāciju par Ķīnas kuģniecības aģenta pakalpojumu, lūdzu, sazinieties ar kapopklog logistics.