Satiksmes ministrija veicina sauszemes, ūdens un gaisa kravu pavadzīmju elektronisku parakstīšanu un dalās ar risinājumiem līgumu bloķēšanai loģistikas nozarē
Satiksmes ministrija veicina sauszemes, ūdens un gaisa kravu pavadzīmju elektronisku parakstīšanu un dalās ar risinājumiem līgumu bloķēšanai loģistikas nozarē
Šā gada jūlijā Ķīnas Satiksmes ministrija izdeva "Civilās aviācijas kravu pārvadājumu vadības noteikumus", kas noteica, ka no 2024.gada 1.decembra struktūrvienības un privātpersonas, kas nodarbojas ar civilās aviācijas kravu pārvadājumu darbībām, var izmantot elektroniskos dokumentus, elektroniskie paraksti vai elektroniskie identifikatori pēc vajadzības. Elektronisko dokumentu parakstīšanai var izmantot uzticamus elektroniskos parakstus un elektroniskos identifikatorus. Šobrīd elektroniskā paraksta lietojumprogrammas ir ieviestas visos ūdens, ceļu un gaisa loģistikas transporta scenārijos.
Saskaņā ar Nacionālā pasta biroja monitoringa datiem uz 13. augustu eksprespiegādes pakalpojumu apjoms Ķīnā šogad pārsniedzis 100 miljardus vienību, un vidējais mēneša apjoms pārsniedz 13 miljardus vienību. Iekšzemes loģistikas nozare kā galvenā eksprespiegādes valsts kopš 2017. gada ir veicinājusi elektronisko pavadzīmju, elektronisko noliktavas čeku un elektronisko pavadzīmju izmantošanu, lai samazinātu loģistikas izmaksas un uzlabotu efektivitāti.
Elektroniskajiem parakstiem kā galvenajam loģistikas dokumentu digitalizācijas lietojumam pēdējos gados ir bijusi nozīmīga loma loģistikas nozares digitālās transformācijas un zaļās attīstības veicināšanā. Kā vadošais elektroniskā paraksta pakalpojumu sniedzējs nozarē, Contract Lock ir liels klientu lietu skaits loģistikas nozarē un var nodrošināt loģistikas organizācijām risinājumu, kas integrē "organizācijas zīmogu kontroli, elektroniskās parakstīšanas ainas konstruēšanu, elektroniskās parakstīšanas funkcijas pielāgošanu, elektronisko parakstu funkciju pielāgošanu. dokumentu failu glabāšana un dažādas programmatūras integrācijas lietojumprogrammas".
Izveidot likumīgu un efektīvu elektroniskā paraksta kanālu loģistikas organizācijām, kravas platformām, kravas automašīnu vadītājiem, iepriekšējiem klientiem un pakārtotajiem saņēmējiem, lai izpildītu līgumu, dokumentu, līgumu un citu loģistikas pārvadātājam nepieciešamo dokumentu parakstīšanas, apzīmogošanas un uzglabāšanas prasības tiešsaistē. deleģēšana, loģistikas resursu sadarbība, paņemšana, transportēšana, saņemšanas apstiprināšana, vadītāju atlase, kravas automašīnu iebraukšana un citas saites, vienkāršo loģistikas darbības izmaksas un uzlabo pakalpojumu efektivitāti.
2017. gada 7. augustā Valsts padomes ģenerāldirektorāts izdeva "Atzinumus par turpmāku loģistikas izmaksu samazināšanas un efektivitātes paaugstināšanas veicināšanu reālās ekonomikas attīstības veicināšanai", lai veicinātu loģistikas aktivitāšu informatizāciju un dataizāciju. Veicināt elektronisko pavadzīmju, elektronisko noliktavas čeku, elektronisko pavadzīmju un citu elektronisko dokumentu piemērošanu· Satiksmes ministrija 2019. gada 20. jūnijā pārskatīja 29. pantu uz 30. pantu un grozīja otro daļu, lai tā būtu šāda: “Mudināt kravu autopārvadātājus pieņemt informācijas tehnoloģijas, piemēram, elektroniskos līgumus un elektroniskās pavadzīmes, lai uzlabotu transporta pārvaldības līmeni.
"·2019. gada 9. septembrī Satiksmes ministrija izdeva "Pagaidu pasākumus kravu autopārvadājumu darbības nodrošināšanai un pārvaldībai tīkla platformās", lai veiktu tiešsaistes darījumus. Tīkla kravu pārvadājumu operatoriem būtu jāorganizē transporta jauda tiešsaistē, izmantojot tīkla platformas, efektīvi jāintegrē preču un transporta resursu avotus, panākt precīzu informācijas konfigurāciju, ģenerēt elektroniskās pavadzīmes un pabeigt tiešsaistes darījumus· 2019. gada 10. novembrī 13. Satiksmes ministrijas izdotajā "Bīstamo kravu autopārvadājumu drošības pārvaldības pasākumos" bija norādīts, ka nosūtītājs, nosūtot bīstamo kravu, pārvadātājam iesniedz bīstamo kravu sūtījumu saraksta elektronisku vai papīra veidlapu 24.pants: Formāts punktā noteikto bīstamo kravu pavadzīmi vienoti noformē Valsts padomes kompetentais transporta departaments. Bīstamo kravu pavadzīme var būt elektroniskā vai papīra formā.
Vadošie atzinumi par jaunas infrastruktūras būvniecības veicināšanu transporta jomā izmanto blokķēdes tehnoloģiju, lai veicinātu elektroniskus dokumentus, tiešsaistes biznesa apstrādi, pilnu bīstamo kravu ķēdes uzraudzību un pilnu procesu loģistikas vizualizāciju· 2021. gada 2. novembris: Satiksmes ministrijas " 14. Piecgades plāns visaptverošu transporta pakalpojumu attīstībai" veicina specializētās loģistikas inovatīvu attīstību, paātrina aukstās ķēdes loģistikas izbūvi parkos, stiprina refrižeratoru un izolēto transportlīdzekļu pārvaldību un uzlabo aukstās ķēdes preču klasifikācijas pārvaldību, elektroniskās pavadzīmes, temperatūras uzraudzības un citas sistēmas· 2022. gada 16. februārī Ķīnas Civilās aviācijas administrācija izdeva “14. piecu gadu plānu Aviācijas loģistikas attīstība”.
Līdz 2025. gadam tiks būtiski uzlabots aviācijas loģistikas informēšanas un inteliģentas pielietošanas līmenis, un kravu dokumentu elektronizācijas līmenis sasniegs 80%. Lielākajās lidostās visā valstī tiks popularizētas un piemērotas elektroniskās pavadzīmes· 2022. gada 10. maijā Satiksmes ministrija izdeva paziņojumu par refrižeratorkonteineru ostas un kuģniecības pakalpojumu uzlabošanu, mudinot citas ostas ar nosacījumiem savienoties ar starptautiskajiem konteineru pārvadāšanas uzņēmumiem. blokķēdes elektroniskās kravas izlaišanas platformas, veicina ostu un kuģniecības operāciju dokumentu elektronizāciju un pakāpeniski panāk elektronisku kravu izlaišanu ostās. Mudināt un reklamēt refrižeratorkonteineru pārvadājumu uzņēmumus, autopārvadājumu uzņēmumus, ostu uzņēmumus, kravu ekspeditorus, piemēram, Kapoklog Logistics un citus uzņēmumus, paļauties uz blokķēdes elektroniskās izlaišanas platformām, pakāpeniski sniegt loģistikas informāciju par ķēdes biznesu un izstrādāt un piemērot elektroniskās pavadzīmes. 26. septembris, 2022: Satiksmes ministrija
Kravu autopārvadājumu un staciju vadības noteikumu piektā redakcija
·2024.gada 8.jūlijs: Satiksmes ministrijas "Civilās aviācijas kravu pārvadājumu administrēšanas noteikumi" stāsies spēkā 2024.gada 1.decembrī.
13. pants. Vienības un personas, kas iesaistītas civilās aviācijas kravu pārvadājumos, pēc vajadzības var izmantot elektroniskos dokumentus, elektroniskos parakstus vai elektroniskos identifikatorus. Elektronisko dokumentu parakstīšanai var izmantot uzticamus elektroniskos parakstus un elektroniskos identifikatorus
Līdz ar to no 2024. gada 1. decembra visām ūdens, sauszemes un gaisa loģistikas kravām būs elektroniskais paraksts.
Ērta līgumu slēdzene nosūtīšanas dokumentu un līgumu elektroniskai parakstīšanai vairāk nekā 20 scenārijos var nodrošināt atvērtas integrācijas pakalpojumus loģistikas nozares organizācijām ar elektroniskā paraksta funkcijām. Integrējot ar esošajām loģistikas vadības sistēmām, noliktavas vadības sistēmām, pasūtījumu vadības sistēmām un loģistikas pakalpojumu platformām, elektroniskos parakstus var iegult konkrētos loģistikas pakalpojumu procesos. Nodrošiniet elektroniskās failu veidnes, SMS parakstīšanu, QR koda parakstīšanu, IP atrašanās vietas pozicionēšanu un citus pakalpojumus konkrētiem scenārijiem, lai apmierinātu dažādu biznesa procesu elektroniskās parakstīšanas vajadzības.
01. Kravu pārvadāšanas procesā pieprasījuma dokstaciju tiešsaistes kravu platformas var uzticēt kravas automašīnu vadītājiem, lai pārvadātu preces, vai nosūtītāji to var tieši uzticēt ātrās piegādes uzņēmumiem pārvadāšanai. Ne tikai klientam un pārvadātājam ir jāparaksta līgums, bet, strādājot ar beramkravām, nosūtītājam ir jāparaksta arī kravas saraksts un kravas apdrošināšanas līgums. Parakstīšanas objektu kombinācija ir daudzveidīga, reģionāla, un tai ir vairāku veidu dokumenti, kas prasa lielu parakstīšanas metodes elastību. Elektroniskā paraksta efekts:
02. Izplatītākie loģistikas resursu sadarbības scenāriji ietver filiāļu franšīzes līgumus, kooperatīvo pakalpojumu līgumus, transportlīdzekļu dokstaciju līgumus utt. Katru dienu var būt nepieciešams slēgt līgumus ar autovadītājiem no visas valsts. Papīra līgumus var pārsūtīt tikai ar eksprespiegādi, kas apgrūtina autovadītāju identitātes pārbaudi, jo ir ilgs izpildes laiks un lēns progress. Elektroniskā paraksta efekts:
03. Loģistikas dokumentu izplatītākie scenāriji ietver pavadzīmes, iekraušanas pasūtījumus, pavadzīmes, nosūtīšanas pasūtījumus, pierakstīšanās dokumentus, pavaddokumentus, loģistikas kvītis utt. Dažāda veida dokumenti ir svarīgi vaučeri saskaņošanai un norēķiniem starp kravas automašīnu vadītājiem un platformām, kā arī starp platformām un nosūtītājiem. Papīra dokumentus vadītāji nēsā līdzi un paraksta aci pret aci, taču par laiku nevar vienoties starp principālu un parakstītāju, kas ietekmē norisi· Parakstīšanas procesā vadītājam ir grūti atšķirt, vai parakstītājs ir faktiskais saņēmējs. Ja paraksts ir parakstīts kāda cita vārdā vai cita vārdā un rodas problēmas ar pieņemšanas pārbaudi, parakstu uz dokumenta nevar apstiprināt, ka to parakstījis saņēmējs, un vadītājam vai platformai var tikt piemērota atlīdzība· Ja papīra dokumenti pazaudēts vai transportēšana netiek reģistrēta, var tikt ietekmēta vadītāja un platformas saskaņošana un transportēšanas maksājums var netikt atgūts. Elektroniskā paraksta efekts:
04. Izplatītākie kravas noliktavas pārvaldības scenāriji: piegādes pavadzīme, izejošā pavadzīme, ienākošā pavadzīme, svēršanas saraksts, iepakošanas saraksts utt. Noliktavas saņemšana un ienākošā/izejošā vadība ir svarīga loģistikas darbības procesa daļa, un visas saites tiek vadītas pēc "dokumentiem". Noliktavas turētājam ir ne tikai liela slodze, pārbaudot, veidojot dokumentus un parakstot, bet arī papīra dokumenti var tikt zaudēti, kas neveicina vēlāku pārbaudi. Elektroniskā paraksta efekts:
05. Interneta loģistikas platformas pakalpojumu izplatītākie scenāriji: reģistrācijas līgums, privātuma līgums, pakalpojumu sadarbības līgums, sadarbības pamatlīgums kravas automašīnu norēķiniem, papildu līgums utt. Lielākajiem loģistikas pakalpojumu sniedzējiem ir savas tiešsaistes pakalpojumu platformas, kurās reģistrējas liels skaits klientu , autovadītāji vai nelielas loģistikas komandas pievienojas un sadarbojas katru dienu. Ik gadu uz visu valsti pa pastu tiek izsūtīti desmitiem tūkstošu līgumu, kas ne tikai apgrūtina savlaicīgu autovadītāju un lietotāju identitātes pārbaudi, bet arī apgrūtina parakstīšanas procesa kontroli. Starpniekservera parakstīšanas risks ir augsts, un izmaksas un efektivitāti nevar optimizēt. Elektroniskā paraksta efekts:
06. Izplatīti loģistikas norēķinu un saskaņošanas scenāriji: finanšu pārskats. Visaptverošiem loģistikas piegādātājiem, papildus individuālajiem klientiem, ikdienas transporta biznesā ir arī daudzi uzņēmumu lietotāji. Atšķirībā no individuālajiem lietotājiem, kuri norēķinās par maksu par lietošanu, uzņēmumu lietotāji lielākoties pieņem ikmēneša maksājumu lielā preču apjoma dēļ. Finanses sagatavo lielu skaitu ikmēneša izrakstu un veic saskaņošanu ar klientiem no visas valsts. Bezsaistes saskaņošanas dokumentu sūtīšana uz priekšu un atpakaļ prasa daudz laika ātrās piegādes, verifikācijas un apzīmogošanas veikšanai, kas var izraisīt aizkavēšanos daudzos ienākumu kontos un ietekmēt loģistikas fondu darbību.
Elektroniskā paraksta efekts:
Bagātīgas funkcijas padara parakstīšanu atbilstošāku nozares īpatnībām un prasībām. Paraksta rokraksta pārbaude: Kā svarīgs vaučers biznesa darījumiem un loģistikas norēķiniem, pat viena vārda atšķirība dokumenta paraksta rokrakstā var izraisīt nevajadzīgus strīdus· Pieņemšanas paraksta IP pozicionēšana: Kvīts, noliktavas kvīts, piegādes pavadzīmes parakstīšanas procesa laikā. , var iespējot parakstītāja IP atrašanās vietas pozicionēšanas funkciju. Izmantojot GPS pozicionēšanas funkciju, faktisko parakstīšanas vietu var inteliģenti ierakstīt, padarot to ērtu auditēšanai jebkurā laikā nākotnē.
Saņemšanas aprīkojuma parakstīšana klātienē: Saņemšanas apstiprināšanas procesā var rasties situācijas, kad parakstītāja mobilais tālrunis ir neērti darboties vai ir jāpierakstās personīgi. Parakstīšanas informāciju var sinhronizēt ar piegādes personas PAD ierīci, izmantojot līguma slēdzenes aci pret aci parakstīšanas funkciju, un elektronisko parakstu var ievadīt uz vietas caur ierīci· Elektroniskās veidnes automātiska dokumentu izveide: Dažādi loģistikas un kravas dokumenti, līgumi, līgumi , un citus dokumentus var izveidot tiešsaistē, izmantojot līgumu slēdzenes, lai izveidotu dokumentu veidnes. Tikai ar vienu datu ievades klikšķi parakstīšanas laikā tos var lietot rakstiskiem dokumentiem bez nepieciešamības manuāli ievadīt datus un izveidot dokumentus.
Uztvērēja skenēšana un parakstīšana: Turklāt līguma slēdzene var nodrošināt skenēšanas un parakstīšanas pakalpojumus. Loģistikas saņemšanas un saņemšanas apstiprinājuma parakstīšanas procesa laikā saņēmējs var tieši skenēt kodu un ievadīt savu identitātes informāciju, pabeigt parakstīšanas procesu un izvairīties no grūtībām, kas saistītas ar saņēmēja informācijas maiņu vai modificēšanu · Dokumentu saglabāšana tiešsaistē: visi loģistikas dokumenti, līgumi , līgumi un citi faili, kas parakstīti, izmantojot līgumu bloķēšanas platformu, var nodrošināt ilgtermiņa tiešsaistes krātuves pakalpojumus, kurus var izgūt, meklēt, lejupielādēt un izmantot tiešsaistē jebkurā laikā, nebaidoties no zaudējumiem un ērtāk izmantot· Līguma lasīšanas termiņš: Loģistikas pārvadātāja līgumu, transporta līgumu un sadarbības līgumu parakstīšanas laikā nepieciešamo līguma lasīšanas laiku var iestatīt pēc nepieciešamības, lai novērstu neērtības, ko rada lietotāji, parakstot līgumus, tos neizlasot· Parakstīšanas paziņojums Atgādinājums: Scenārijā, reģistrējot un parakstot sadarbības līgumus platformā, galvenos terminus, piemēram, tiesības, pienākumus, riskus un drošības jautājumus, var izcelt, izmantojot "Parakstīšanas paziņojumu", lai novērstu parakstīšanas pusi. no līguma satura izlaišanas vai neuzmanības izlasīšanas, kā arī nodrošināt parakstītājas tiesības zināt.
Valsts padomes ģenerāldirektorāts izdevis "14. Piecgades plānu modernās loģistikas attīstībai", kurā piedāvāts integrēt zaļās vides aizsardzības koncepciju visā mūsdienu loģistikas attīstības ķēdē un padziļināt enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas veicināšanu. loģistikas jomā.
Veiksmīga elektroniskā paraksta izmantošana ir veicinājusi visas loģistikas nozares ķēdes bezpapīra procesu, palīdzot novērst tādus soļus kā papīra drukāšana, eksprespiegāde un papīra arhivēšana, samazinot resursu izšķērdēšanu un atbalstot zaļo attīstību un ilgtspējīgu un efektīvu apkalpošanu. loģistikas nozare.
