3PL maiņa pēc internacionalizācijas
2023. gadā rūpnieciskās instalācijas speciālists HARDER logistics atkal veica tehnikas un iekārtu pārvietošanu no Vācijas un citām Eiropas valstīm uz jauno atrašanās vietu. Uzņēmums paziņoja par labāko finanšu gada noslēgumu tās vēsturē. Tajā pašā laikā Ņūulmā bāzētais integrēto sistēmu pakalpojumu sniedzējs pārkārto un internacionalizē savu biznesu, lai būtu labi sagatavots Vācijas ražošanas jaudas un infrastruktūras "pārdošanai".
#ķīnasiepirkšanasaģents #ķīnaskuģniecībasaģents #ķīnaskuģniecības #ķīnaskuģniecībaslogistics #shippingcarrier
#izpildescentrs #mārketings #tiešsaistesmārketings #3pl #dropshipping #izpilde #biznesa īpašnieks #盛顺物流 #约旦双清 #约旦海派#约旦专线
#以色列#约旦双清 #巴勒斯坦 #沙特双清 #中东地区问题 #中东局势 #浵扦DP 禺门到闿 #约旦门到闿旦双清包税 #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP#迪拜双清#国际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping有限公司
Kravu ekspeditors 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight aģents Jordānijas kuģniecības Ķīnas kuģniecības aģenta izpildes centrs
kapoklog loģistikas gaisa kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Apvienoto Karalisti DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordānijas sūtīšana no Ķīnas uz Jordāniju Jordānijas gaisa kravas kuģi
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmētika, Saūda Arābijas pakalpojumi pa gaisu un pa jūru no durvīm līdz durvīm
#ķīnasiepirkšanasaģents #ķīnaskuģniecībasaģents #ķīnaskuģniecības #ķīnaskuģniecībaslogistika
#izpildescentrs #tiešsaistesmārketings #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列贸易 #世咋工巴巴双渦地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog loģistika Saūda Arābija muitas nodevas maksā no durvīm līdz durvīm DDP
Ķīna no durvīm līdz durvīm uz Saūda Arābiju
Shenzhen kapoklog logistics Dubai muitas muitošanas pakalpojums no durvīm līdz durvīm DDP
no durvīm līdz durvīm uz Dubaiju
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog loģistika Katara muitas muitošanas no durvīm līdz durvīm DDP līnija
no durvīm līdz durvīm uz Kataru
Shenzhen kapoklog loģistika Pakistāna no durvīm līdz durvīm
no durvīm līdz durvīm uz Pakistānu
Shenzhen kapoklog loģistika no durvīm līdz durvīm Ķīna uz Jordāniju
Shenzhen kapokloglogistics Ēģiptes piegāde no durvīm līdz durvīm
Shenzhen kapoklog loģistika Džidas muitas muitošana, Džida no durvīm līdz durvīm, Ķīna uz Džidu no durvīm līdz durvīm
Shenzhen Kapoklog loģistika Omāna no durvīm līdz durvīm, Ķīna uz Omānu no durvīm līdz durvīm, Omāna piegāde no durvīm līdz durvīm
Shenzhen kapoklog Irāka muitas muitošana, Ķīna līdz durvīm līdz durvīm
Shenzhen Kapoklog loģistika Izraēlas muitas muitošana no durvīm līdz durvīm, Ķīna uz Izraēlu no durvīm līdz durvīm, Izraēla no durvīm līdz durvīm, Ķīna uz Izraēlu no durvīm līdz durvīm
"Mēs sagaidām, ka nākamo trīs līdz piecu gadu laikā mēs gūsim arvien vairāk peļņas ārpus Vācijas," skaidro Marčello Danieli, uzņēmuma vadošais partneris un izpilddirektors.HARDER loģistika. Tāpēc dibinātājs kopā ar savu dēlu Johannesu Danieli (projekta vadītājs) ir izvēlējies jaunu tirgu apgūšanu, lai piedāvātu risinājumu šīm augošajām prasībām.
Jauns satelīta birojs Štutgartē
Sākotnēji uzņēmums šā gada sākumā atvēra biroju Herrenbergā (Štutgartes reģionā), no kura tiks virzīta starptautiskā biznesa izaugsme. “Uzņēmējdarbības un rūpnīcu pārvietošana, kā arī augstas klases iekārtu un sistēmu transportēšana, demontāža un montāža/jaunas uzstādīšanas joprojām ir mūsu pamatdarbība, taču mēs virzāmies uz mainīgu starptautisko tirgu, kurā Vācija vairs nav izbraukšanas vai galamērķi," norāda Danieli, minot sākotnējos piemērus: "Mūsu pašreizējie projekti, kas tiek īstenoti, ietver pārvietošanu no Ungārijas uz Malaiziju, no Zviedrijas uz Turciju un no Japānas uz Itāliju."
Danieli aptuveni norāda, ka HARDER interesējošie tirgi ir jāskata paralēli strauji augošajām G20 valstīm. To vidū ir Turcija, Meksika, ASV, kā arī Austrālija un Saūda Arābija. Ar negatīvu izaugsmi 0,1 2023. gadā Vācija, kas audzē aizmuguri, vairs nevar būt HARDER biznesa izaugsmes virzītājspēks.
Izveidota pirmsmontāžas nodaļa
Par 2023. gadu HARDER logistics ziņo par 50 daļējām un kopējām uzņēmumu pārvietošanām uz ārvalstīm. Kopumā tika transportētas, demontētas un saliktas/uzstādītas aptuveni 300 atsevišķas sastāvdaļas (ražošanas līnijas, sistēmas un mašīnas). Uzņēmums pagājušajā gadā atvēra arī jaunu biznesa līniju, kas paredzēta iekārtu un komponentu iepriekšējai montāžai gan uz vietas, gan ārpus tās. Piemēram, savā galvenajā mītnē Ņūulmā sistēmas pakalpojumu sniedzējs veic profesionālu iepriekšēju uzstādīšanu plaši pazīstamiem ražotājiem, piemēram, Bosch. Piemēram,konveijerssiksnu sistēmas ar motoriem un sensoriem jau ir iepriekš samontētas vidēji lielos daudzumos līdz 500 vienībām vienam projektam. Pozitīvi attīstījusies arī pilnībā automatizēta konteineru noliktava, kas darbu sāka 2022. gadā. Ar aptuveni 210 konteineriem tas sasniedza jaudas izmantošanas līmeni 85% apmērā 2023. gadā.
Divi miljoni eiro flotei un tehnikai
Lai būtu neatkarīgi no ārējiem piegādātājiem un nodrošinātu drošu darba vidi, HARDER loģistika savu projektu īstenošanai vēlams paļauties uz savu aprīkojumu un modernu un ilgtspējīgu transportlīdzekļu parku. Tie ir pielāgoti daļēji liela svara prasībām un īpašām prasībām augstas klases precēm, kuras tiek pārvadātas. "Pēdējo divpadsmit mēnešu laikā savā piekabju parkā un pārvietošanas iekārtās esam ieguldījuši aptuveni divus miljonus eiro," saka Danieli.
Kā svarīgākos punktus viņš iezīmē divus pēc pasūtījuma izgatavotus transportlīdzekļus: kravas celtni ar darba garumu 28 m autonomai konteineru un mašīnu pārvadāšanai un elektrisku industriālo "pick and carry" celtni ar celtspēju līdz 40 tonnām. Celtnis ir viens no pirmajiem modeļiem, kas tiek darbināts ar tālvadības pulti, un tam vairs nav vadītāja kabīnes. "Celtim, kas tiks piegādāts šopavasar, ir divas īpašas iespējas. Tālvadības sistēma palielina darba drošību, un spēja pacelt 40 tonnas ieceļ mūs nākamajā svaru celšanas kategorijā," stāsta Danieli. Izpilddirektors turpina īstenot savu ilgtspējības stratēģiju. Kopš šī gada elektrificēts 50 industriālo kravas automobiļu parks. Turklāt, izmantojot kompensācijas pasākumus, uzņēmums jau piekto gadu pēc kārtas ir spējis ziņot par klimata neitralitāti visam uzņēmumam.
HARDER loģistikas jaunās galvenās mītnes paplašināšanas sākums Ņūulmā (Rifelbankas rūpnieciskais komplekss) tagad ir sasniedzams. Otrā būvniecības kārta ar plānoto investīciju apjomu vairāk nekā desmit miljonu eiro apmērā tiks uzsākta šovasar un ietvers jaunu biroju ēku un noliktavu. HARDER loģistika jau 2022. gadā bija atvērusi pilnībā automatizētu konteineru noliktavu ar digitālo piekļuvi. Nākotnē uzņēmuma mērķis ir racionalizēt visas mēra darbības no šīs jaunās galvenās mītnes.
