Automatizācijas tehnoloģija E-komercijas atslēga
Geodis inženierzinātņu viceprezidents Antuāns Pretins saka, ka tehnoloģija strauji kļūst par galveno veiksmes faktoru e-komercijas loģistikā. Uzstājoties konferencē Deliver Europe Amsterdamā, Pretins sacīja, ka automatizācija ir labāka nekā manuāla apstrāde, jo izmaksas tiek kontrolētas pēc uzstādīšanas, savukārt darbaspēka izmaksas var pieaugt, kā tas ir tagad, tādējādi ietekmējot noliktavas darbības izmaksas.
"Automatizācija palielina precizitāti un kvalitāti," viņš teica. "Automatizētajos sadales centros nepieciešama spēcīga un stabila komanda, bet mazāk apmācības un vadības. Kvadrātmetru optimizācija tiek panākta, izmantojot pilnu ēkas augstumu." Darbinieku apmierinātība var būt arī laba, viņš iebilda, jo tiek uzskatīts, ka automatizācija un roboti ir gan jautri, gan droši.
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Eksports #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Kravu ekspeditors 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight aģents Jordānijas kuģniecības Ķīnas kuģniecības aģenta izpildes centrs
kapoklog loģistikas gaisa kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Apvienoto Karalisti DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordānijas sūtīšana no Ķīnas uz Jordānu Jordānijas gaisa kravas kuģi
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmētika, Saūda Arābijas pakalpojumi pa gaisu un pa jūru no durvīm līdz durvīm
#ķīnasiepirkšanasaģents #ķīnaskuģniecībasaģents #ķīnaskuģniecības #ķīnaskuģniecībaslogistics #shippingcarrier
#izpildescentrs #tiešsaistesmārketings #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog loģistika Saūda Arābija muitas nodevas maksā no durvīm līdz durvīm DDP
DDP Ķīna uz Saūda Arābiju
Shenzhen kapoklog logistics Dubai muitas muitošanas pakalpojums no durvīm līdz durvīm DDP
DDP Ķīna uz Dubaiju
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog loģistika Katara muitas muitošanas no durvīm līdz durvīm DDP līnija
DDP Ķīna uz Kataru
Shenzhen kapoklog loģistika Pakistāna DDP
DDP Ķīna uz Pakistānu
Shenzhen kapoklog loģistika Jordānija muitas muitošana no durvīm līdz durvīm DDP Ķīna uz Jordāniju
Shenzhen kapokloglogistics Egypt dubultā muitas muitošana no durvīm līdz durvīm DDP
Shenzhen kapoklog loģistika Džida muitas muitošana, Džida DDP, Ķīna uz Džida DDP piegāde
Shenzhen Kapoklog loģistika Omāna ddp, Ķīna uz Omānu DDP, Omāna piegāde DDP
Shenzhen kapoklog Irāka muitas muitošana, Ķīna uz Irāku DDP
Shenzhen Kapoklog loģistika Izraēlas muitas muitošana DDP , Ķīna uz Izraēlu no durvīm līdz durvīm , Izraēla no durvīm līdz durvīm , Ķīna uz Izraēlu DDP
"Trešās puses loģistikas operatora līguma termiņam ir jāatbilst investīcijām un samaksai par tehnoloģiju," viņš iesaka, "vai arī varat iznomāt robotus. Lielākas līdzstrāvas sistēmas integrācijas var ilgt divus gadus, jo materiālu apstrādes piegādātāji ir ļoti aizņemti."
Pretin saka, ka koplietošanas lietotāju noliktavas telpas ir ļoti sarežģītas. Viņš dod priekšroku standartizācijai, ti, visiemĢeodisnoliktavas būtu vienādas, ar to pašu tehnoloģiju. "Man labāk patīk tādsAMR vai AGVpiegādātāju, lai vajadzības gadījumā tos varētu pārvietot no vienas vietas uz otru." Pašlaik ir aptuveni 250 piegādātāju.
IA
"Tas viss ir par uz klientu orientētiem risinājumiem," viņš uzsvēra, "sākam ar izpratni par to, ko klients dara, pēc tam attiecīgi projektējam objektu un projektu. E-komercijā ir svarīgi piedāvāt elastību, piemēram, lai varētu samazināt klientu skaitu. kartona kastes."
Kā ar automatizācijas ieguldījumu atdevi? "Automatizācijas cenas pieaug. ROI mainās atkarībā no nostrādāto maiņu skaita. Bet, ja nevarat nolīgt darbiniekus, nav alternatīvas automatizācijai un AMR. Es sagaidu, ka izmaksas samazināsies, kad mēs sāksim masveidā izmantot."
