P&O Maritime Logistics, vadošais jūras pakalpojumu sniedzējs visā pasaulē, šodien paziņoja par plāniem pārveidot vienu no saviem daudzpārvadāšanas kuģiem (MCV) par kabeļu ieguldīšanas kuģi (CLV). Kuģis, ko darbina alternatīva enerģija, būs pirmais šāda veida kuģis uzņēmuma strauji augošajā specializēto ārzonas produktu un pakalpojumu portfelī.
Pārveidošana tiks uzsākta 2024. gada trešajā ceturksnī, un tā atbilst P&O Maritime Logistics apņemšanās dekarbonizēt nozari, pakāpeniski pārejot uz nulles oglekļa emisijām. Lai sasniegtu šos ambiciozos mērķus, uzņēmuma nesen pārveidotais kuģis tiks aprīkots ar modernu akumulatoru sistēmu, kā arī zema degvielas patēriņa piedziņas izkārtojumu zaļajai metanola degvielai.
Atbalstot P&O Maritime Logistics globālās paplašināšanās plānus un produktu piedāvājumu, jaunais CLV sniegs P&O Maritime Logistics klientiem iespēju savienot jūrā esošās struktūras un nogādāt piekrastes enerģiju krastā, uzstādot eksporta un iekšējo bloku kabeļus lielos attālumos. Uzņēmums paredz, ka viens no galvenajiem kuģa izmantošanas veidiem būs jūras vēja parku savienošana ar cietzemi, iezīmējot vēl vienu ieguldījumu uzņēmuma centienos nodrošināt zaļās enerģijas maiņu.
Martins Helvegs, P&O Maritime Logistics izpilddirektors, sacīja:
"Mūsu kuģa pārveide ir reālas pārmaiņas. Tas nozīmē, ka mēs varam ne tikai paplašināt esošos pakalpojumus un produktus specializētākā piedāvājumā, bet arī dot pozitīvu ieguldījumu mūsu nozares dekarbonizācijā. Viens no veidiem, kā to izdarīt, ir izmantojot alternatīvu enerģiju pārveidotā kuģa darbināšanai. Otrs svarīgs ieguldījums ir tas, ka kabeļu ieguldīšanas kuģis galvenokārt atbalstīs esošo un potenciālo vēja parku būvniecību, attīstību un uzturēšanu. Visbeidzot, pārveidojot esošo kuģi, mēs varam diezgan ievērojami pagarināt šī konkrētā produkta kalpošanas laiku, lai neatpaliktu no pieaugošā pieprasījuma nozarē."
盛顺物流约旦,迪拜,阿曼,沙特阿拉伯,苏丹敏感货 ,危险品双清包税专线可接手机电池移动电源,相机电池,汽车启动电源,超功率电池空运
香水,精油,面膜,粉底,指甲油,唇彩,电….子….烟
深圳市盛顺物流kapoklog loģistika
盛顺物流空运海运拼箱
香水,精油,面膜,粉底,指甲油,唇彩,电子…..烟,纯电.池空运
深圳市盛顺物流约旦双清伊朗双清迪拜双清
Kapoklog Logistics 盛顺物流伊朗专线伊朗双清伊朗双清包税门到门
约旦海运专线约旦双清包税门到门
安曼空运安曼海运安曼DDP Ammānas pārvadājumi Ammānas aviopārvadājumi Ammānas kravu pārvadājumi Ammānas piegāde
中东 约旦,迪拜,阿曼,沙特阿拉伯,苏丹敏感货 ,危险品双清包税派送 ,接手机电池移动电源,相机电池,汽车启动电源,超功率电池空运海运拼箱
香水,精油,面膜,粉底,指甲油,唇彩,电子烟空运 #Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Jarbarading #Jo
Kravu ekspeditors 3pl dropshipping DoortoDoor Amazon Export AirFreight aģents Jordānijas kuģniecības Ķīnas kuģniecības aģenta izpildes centrs
kapoklog loģistikas gaisa kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Apvienoto Karalisti DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordānijas sūtīšana no Ķīnas uz Jordāniju Jordānijas gaisa kravas kuģi
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmētika, Saūda Arābijas pakalpojumi pa gaisu un pa jūru no durvīm līdz durvīm
#ķīnasiepirkšanasaģents #ķīnaskuģniecībasaģents #ķīnaskuģniecības #ķīnaskuģniecībaslogistics #shippingcarrier
#izpildescentrs #tiešsaistesmārketings #3pl #dropshipping#doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina#doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Runājot par konversiju, C-Job Naval Architects projektu vadītājs Marc van der Zwaluw teica:
"Mēs esam priecīgi atbalstīt P&OJūrniecībaLoģistika ar kabeļu ieguldīšanas kuģa konstrukciju, mainot esošo moduļu pārvadāšanas kuģi. Pieaugot pieprasījumam jūras vēja sektorā, šis kuģis spēs apmierināt ekspluatācijas prasības nākamās paaudzes vējdzirnavu infrastruktūras uzstādīšanai, pateicoties tā optimizētajam klāja izvietojumam.
"Turklāt ciešā sadarbībā ar P&O Maritime Logistics mēs varējām izveidot dizainu, kas vislabāk atbilst viņu darbības profilam. Konstrukcija koncentrējās uz optimizētu kuģa veiktspēju, un tajā ir DP{0}} pozicionēšanas sistēma un zems degvielas patēriņš. piedziņas izkārtojums, kas ir gatavs videi draudzīgai metanola degvielai un nulles emisijas darbībām."
Konversiju veicaP&O Jūras loģistikabalstās uz uzņēmuma nesenajiem panākumiem Taivānā ar Topaz Installer. Jaunizveidotais kuģis varēs uzņemt līdz 64 jūrniekiem, un tajā būs viena groza trošu karuselis ar ārējo diametru 24 metri. Ar šo apbrīnojamo laidumu, 5,5 kodola augstumu, kā arī 30 tonnu SWL AHC zemūdens celtni, nesen pārveidotais kuģis apliecina P&O Maritime Logistics apņemšanos pielāgot savu portfeli nākotnes enerģijas vajadzībām.
P&O Maritime Logistics, aDP pasauleuzņēmums pēdējo reizi pabeidza pētījumu, kurā tika aprēķināta 3. jomas emisiju pēda, izmantojot uz tēriņiem balstītu metodoloģiju. Pētījumu pārbaudīs ārējs auditors, un tas tiks ziņots DP World 2022. gada gada un ESG ziņojumos. Pēc metodoloģijas un bāzes līnijas noteikšanas DP World izstrādā stratēģiju 3. jomas emisiju samazināšanai, kas koncentrējas uz augstākajiem emisiju karstajiem punktiem. 2023. gadā DP World plāno sadarboties ar galvenajiem piegādātājiem šajās kategorijās, lai izprastu to ietekmi un noteiktu dekarbonizācijas mērķus un stratēģijas, kopīgi virzoties uz emisiju samazināšanu.
