AI video telemātikas inovācija ceļu satiksmes drošībai
VisionTrack (stends 5E80) turpina sniegt revolucionāras ceļu satiksmes drošības priekšrocības, izlaižot AI noteikšanas kameruKomerciālo transportlīdzekļu izstāde, Birmingema, 2023. VT650-AI novērsīs smago kravas automašīnu aklās zonas ap transportlīdzekli un nodrošinās pilnīgu 360-pakāpju redzamību, lai labāk aizsargātu neaizsargātos satiksmes dalībniekus (VRU). Tā ir daļa no uzņēmuma augošā ar AI darbināmo video telemātikas risinājumu klāsta, kas nodrošina visplašāko pašlaik pieejamo riska noteikšanu un iejaukšanos (RDI).
"Tradicionālie tuvuma sensori brīdina par tuvumā esošu satiksmes dalībnieku, taču parasti brīdinājumus var izraisīt ielu mēbeles, piemēram, lukturu stabi, polāri, ceļa zīmes un atkritumu urnas, kas var radīt risku, ka vadītājs kļūst pašapmierināts un mazāk uztver trauksmes signālus," skaidro Ričards Kents. VisionTrack globālās pārdošanas prezidents. "Labākais veids, kā izvairīties no šī brīdinājuma noguruma, ir izmantot viedo un augstas precizitātes AI kameru priekšrocības, kas ļauj vadītājam piesaistīt precīzu un noderīgu informāciju."
Inteliģentā un augstas precizitātes AI VRU noteikšanas kamera ir piemērota smagajiem kravas automobiļiem priekšpusē, sānos vai aizmugurē, izmantojot dziļās mācīšanās tehnoloģiju, lai noteiktu gājējus, velosipēdistus, motociklistus un cilvēkus uz motorollera, vienlaikus neņemot vērā ielu mēbeles. Izmantojot konfigurējamas drošības zonas, var nosegt visus leņķus, nodrošinot precīzu tuvumā esošo VRU atrašanās vietu attiecībā pret transportlīdzekli. Filmētais materiāls tiek automātiski parādīts kabīnes monitorā un papildināts ar skaņas, balss brīdinājuma signālu.
"Mēs veidojam unikālu ar mākslīgo intelektu darbinātu video telemātikas ekosistēmu, izmantojot jaunākās malu un mākoņa inovācijas, lai nodrošinātu nepārspējamu, reāllaika vadītāju iesaistīšanos, kā arī visprecīzāko, savlaicīgāko un visprecīzāko riska uzraudzību un analīzi. Šī integrētā tehnoloģija piedāvājums ir paredzēts, lai mazinātu ietekmiceļu, vadītāja un autoparka risks," piebilst Kents.
Agrāk šajā gadā,VisionTracklaida klajā NARA — ar mākslīgo intelektu darbinātu pēcanalīzes risinājumu, kas pārveido veidu, kā tiek analizētas, pārraudzītas un pārskatītas sadursmes, gandrīz garām avārijām un braukšanas notikumi, automātiski analizējot uzņemtos materiālus bez cilvēka līdzdalības. Ierīces agnostiķa, mākoņdatošanas programmatūra maina to, kā tiek novērtēts transportlīdzekļa kameru uzņemtais materiāls, un palīdz ceļu transporta operatoriem ietaupīt laiku, izmaksas un, pats galvenais, dzīvības.
