Cathay Cargo Pioneers autonomais elektriskais traktors

Cathay Cargo Pioneers autonomais elektriskais traktors

Cathay Cargo Terminalir pabeidzis pirmo visaptverošo autonomā elektriskā traktora (AET) operāciju izmēģinājumu tiešai vilkšanai no termināļa iekšpuses uz Rietumu kravas priekšautu (WCA) Honkongas starptautiskajā lidostā (HKIA).

Izmēģinājums ietvēra pilnībā autonomu elektrisko vilkšanu, kas ievilka četras kravas lelles Cathay Cargo terminālī un brauca uz pareizajiem kravas pārsūtīšanas vārtiem iekraušanai. Pēc iekraušanas AET izvadīja sevi no termināļa un veiksmīgi pabeidza savu ceļojumu pāri HKIA uz vistālāko kravas priekšautu WCA, piegādājot kravu, kas ir gatavs iekraušanai tieši uz Cathay kravas lidojumu.

Šīs iniciatīvas unikāla iezīme ir precīzs dokstacijas risinājums, kas ļauj AET vilkšanas lelles ķēdēm automātiski izlīdzināties ar netraucētas vienības ielādes ierīces (ULD) iekraušanas pārsūtīšanas klāju. Uzlabotās drošības funkcijas arī ļauj AET digitāli pārbaudīt termināli un ārpus tā, neapdraudot drošību.

Projekts ir sadarbības centieni starp Cathay Cargo termināli, lidostas pārvaldes Honkongu un Uizeju, vienu no Ķīnas vadošajiem autonomajiem braukšanas uzņēmumiem. Šis izrāviens ne tikai pilnveido kravas kustību, bet arī stiprina darbības drošību, efektivitāti un ilgtspējību.

Cathay Cargo Terminal galvenais operācijas virsnieks Marks Vats sacīja: "Tas ir bijis svarīgs koncepcijas pierādījums, lai parādītu, ka AET ir spējīgāka uz progresīvāku darbplūsmu, nekā mēs līdz šim esam redzējuši kravām, samazinot manuālos procesus un ievērojami uzlabojot operatīvo efektivitāti. Tas arī uzlabo kopējo kravas plūsmu pasaules aizņemtākajā kravas rajonā un ievērojami samazina oglekļa emisijas, kas saistītas ar zemes pakalpojumu aprīkojumu."

Projekts ir sadarbības centieni starp Cathay Cargo termināli, Lidostas pārvaldes Honkongu un Uizeju. AET izvada sevi no kravas termināļa un dodas uz priekšautu, lai piegādātu kravu, kas ir gatava iekraušanai tieši uz Cathay Cargo lidojumu. Papildus notiekošajiem izmēģinājumiem ar AET, Cathay Cargo Terminal arī izmēģina arī hidrotreētās augu eļļas (HVO) izmantošanu tā neelektrisko kravas traktoriem. HVO ir atjaunojama alternatīva dīzeļdegvielai, kas balstīta uz fosiliem, ar iespēju samazināt dzīves cikla oglekļa emisijas aptuveni 80-90%, liecina nozares dati.

Cathay's Mark Watts piebilda: "HVO ir ļoti svarīgs solis, taču turpmākā elektrifikācija ir galvenais redzējums, kas mums palīdzētu samazināt oglekļa emisijas un turpināt Cathay digitālo un ilgtspējības vadību."

Airport Authority Hong Kong Acting Deputy Director, Airport Operations Wing Yeung said: "This new milestone reinforces HKIA's leadership in smart logistics and sustainable aviation development, paving the way for further advancements in autonomous vehicle solutions in cargo-handling. The successful deployment of AETs in end-to-end cargo operations reflects the HKIA community's continuous efforts in the adoption of smart airport initiatives and to reinforce the airport's Globālā aviācijas centra pozīcija. "