Līknes izlīdzināšana, lai nodrošinātu maksimālu e-komercijas veiktspēju

E-komercijas izpildei ir tendence uz biežu un bieži dramatisku pieprasījuma pieaugumu, un tas mazumtirgotājiem rada ievērojamas problēmas iepakošanas jomā. Kā uzņēmumi var izlīdzināt līkni un tikt galā ar šīm virsotnēm, kad darbaspēka resursi ir tik ierobežoti? Komentē Džo Bredlijs (attēlā zemāk), uzņēmuma Sparck Technologies biznesa attīstības vadītājs.

Maksimālais periods pārbauda visu izpildes un piegādes procesu, un nekur tas nav jūtams tik asi kā iepakošanas zonā. Manuāla kastu izgatavošana, iepakošana, svēršana, aizzīmogošana un marķēšana ir lēns process, un tikai dažiem nosūtītājiem ir vietas vai pieejamā darbaspēka, lai izveidotu papildu iepakošanas stacijas, kas varētu būt tikai dažas dienas. Un, kā visi zina, elastīga darbaspēka atrašana, kas ir pieejama īsā laikā, ir lielas galvassāpes. Tātad, kā tiešsaistes mazumtirgotāji var reaģēt uz šiem pieprasījuma pieaugumiem?

Pārliecinošs ir iemesls plašākai automatizācijas izmantošanai iepakošanas zonā. Tomēr vienkāršas iekārtas ar ierobežotu izmēru, kurās izmanto tikai viena izmēra kastīti, nav piemērotas plašajam produktu un pasūtījuma izmēru klāstam, ko izmanto lielākā daļa tiešsaistes mazumtirgotāju. Rezultāti bieži ir ļoti izšķērdīgi.

Atkritumi ne…

Tiek saprasts, ka 60% no e-komercijas piegādēm pēc tilpuma vismaz ceturtdaļu veido tukšumu aizpildīšana vai vienkārši svaigs gaiss. Sekas ir sliktas, ar lielāku materiālu izšķērdēšanu, lielāku produkta bojājumu iespējamību un negatīvu ietekmi uz zīmola tēlu, kā rezultātā palielinās atdeves līmenis.

Džo Bredlijs

Ko var darīt?

Ātrgaitas izmēram pielāgojamas “autoboksa” sistēmas, ko izstrādājisSparck Tehnoloģijasun tos izmanto lielākie zīmoli visā pasaulē, tie spēj pielāgot vairāk nekā 1100 e-komercijas pakotnes stundā.
Sistēma skenē un mēra iesaiņojamo preci vai priekšmetu grupu un aprēķina “vislabāk piemērotās” kastes formu un izmēru. Materiāls kastītei un vākam ir sagriezts un salocīts pēc izmēra, uzstādīts ap priekšmetu(-ēm), un vāks ir aizlīmēts ar līmi – kas ir ātrāk un vairāk pārstrādājams nekā lentes izmantošana. Pakas tiek nosvērtas, marķētas un izvestas.

Šī pieeja risina atkritumu problēmu — kartona patēriņš parasti tiek samazināts par 30%, un cieši pieguļoši tiek novērsta nepieciešamība aizpildīt tukšumus. Kopējo paku apjomu var samazināt par 50%, maksimāli izmantojot kravas automašīnas vai piekabes kubu un samazinot piegādes izmaksas un ietekmi uz vidi.

Pārliecinošāk smagnējai izpildes centra vadītājam, ja iepakošanas ātrums pārsniedz 1100 stundā, jaunākā CVP Everest iekārta potenciāli var aizstāt līdz pat 20 manuālajām iepakošanas stacijām. Un uzņēmumiem ar vidējiem tirgus apjomiem līdzīga iekārta CVP Impack saražo līdz 500 kastēm stundā un piedāvā gandrīz visas CVP Everest priekšrocības.

Biznesa gadījums ir iespaidīgs. Pat strādājot “ārpus maksimuma” ar krietni mazāku jaudu, tiek panākta ātra IA materiālu ietaupījuma veidā, zemākapiegādes izmaksasun darbaspēka ekonomika – darbaspēks, ko varētu pārdalīt citu uzdevumu veikšanai, piemēram, atlasei. Taču CVP Everest un CVP Impack sistēmas patiešām darbojas maksimuma laikā, palielinot caurlaidspēju bez atbilstoša darbaspēka pieauguma un samazinot nosūtīšanas un piegādes darbību slogu.

Izvēloties automatizētu risinājumu “pareizā izmēra” e-komercijas piegādēm, mazumtirgotāji var pildīt savus solījumus pat vislielākajā laikā, vienlaikus saudzējot vidi, samazinot tranzīta bojājumus un ietaupot naudu.